西媒记者探访中国高铁工厂:“复兴号”最引人注目

西媒记者探访中国高铁工厂:“复兴号”最引人注目

西班牙《国家报》网站2月2日刊登记者西戈尔·阿尔达马对中国高铁工厂的探访报道,现将文章内容摘编如下:

位于中国山东省青岛市的中车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称中车四方)占地1.77平方公里,几乎相当于摩纳哥公国的面积。

工厂内部在组装中国高铁列车,这是21世纪的中国名片之一。将近1.2万名工人负责设计和制造这些列车,而正是这些列车促成了中国的一项重大转型。一位李姓女职工对记者解释说:“2008年北京奥运会开幕不久前开通的京津城际铁路,连接北京和天津,以350公里的时速运行。它奠定了如今遍布全国的高铁网络的基础。虽然中国开始发展高铁的时间要晚于日本和西班牙等国,但2019年的运营里程达到3.5万公里,比世界其他国家加起来的总和还长。”

在十多年的时间里,中国已经建成了全球高铁运营里程的60%以上,估计2019年发送旅客23.1亿人次。这些列车中有很大一部分由中车四方制造。这确立了该公司作为全球最大高铁列车制造商的地位。

中车四方从来不缺订单:每条高铁列车的最终装配线都在全速运转。

最引人注目的产品CR400AF动车组被人们命名为“复兴号”,拥有红色线条和颇具冲击力的车头。该动车组以每小时350公里的速度运行,时速能够达到420公里。李自豪地说:“虽然一开始我们使用外国技术来开发第一批高铁列车,但新车型已经完全实现由中国自主设计和制造。”

责编:吴迪

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